 |
|
|
|
|
|
Inleiding |
|
|
|
|
|
|
Zowel voor het stadium waarin over de strategie inzake milieubeheer wordt nagedacht, als voor het stadium waarin tot het implementeren van de genomen beleidskeuzes wordt overgegaan, hebben wij een geheel van oplossingen ontwikkeld in antwoord op de verwachtingen van elke betrokkene in de problematiek van het vervoer over de weg : overheden belast met het vervoers- en milieubeleid, netwerkuitbaters, studiebureaus en aannemers van openbare werken.
|
|
|
|
|
|
|
Karakterisering en Modellering van ontwikkelingsscenario's van het omgevingsgeluid,
Geluidskaarten met verschillende indicatoren,
Effectenstudies van infrastructuurprojecten,
Gedetailleerde uitvoeringsstudies,
Opstellen van bestekteksten,
Werfopvolging,
Geoptimaliseerd ontwerp van geluidswerende maatregelen,
Expertises en metingen...
 terug naar boven
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ministerie van Uitrusting en Vervoer, Waalse Gewest, België |
|
|
|
|
|
Sinds 1994 heeft het Waalse Gewest, als voorloper op de Europese Directieven die verschenen in 2002, beslist om een geluidskadaster op te stellen van zijn gehele netwerk van wegen en autosnelweg. |
|
|
|
|
|
 Lees meer |
|
|
|
|
|
Korean High Speed Railway Company (KHRC) Seoul, Zuid-Korea |
|
|
|
|
|
In 1997, na meer dan 10 jaar ervaring inzake Europese hogesnelheidslijnen, trok onze internationale bekendheid terzake de aandacht van het Zuid-Koreaans Consortium dat instond voor de bouw van de hogesnelheidslijn tussen Seoel en Busan. |
|
|
|
|
|
Lees meer |
|
|
|
|
|
|
|
